La regidora síndica del Municipio de Querétaro, Mary Carmen Presa, llamó al Gobierno Federal a concluir correctamente las obras de la carretera 57 y atender de manera prioritaria la construcción de una rampa de frenado en la zona conocida como Cuesta China, al advertir sobre los riesgos que enfrentan diariamente miles de automovilistas y transportistas. Durante una entrevista en la transmisión del noticiero “Así Sucede”, conducido por la periodista Mary Carmen Cervantes, la funcionaria también reconoció la coordinación entre los gobiernos federal, estatal y municipal para reducir las afectaciones por las obras del Tren México-Querétaro.

Presa destacó que, aunque la construcción del Tren México-Querétaro corresponde al Gobierno Federal, la planeación para reducir el impacto vial en la capital queretana ha requerido coordinación entre los tres órdenes de gobierno.

Explicó que, a través de las mesas de trabajo, se logró reducir de 12 a siete semanas el periodo inicialmente contemplado para determinadas intervenciones y posteriormente a seis semanas. Asimismo, señaló que se consiguió ampliar los horarios de trabajo y concentrar parte de las labores durante el periodo vacacional.

La funcionaria destacó también la participación del gobierno estatal y municipal mediante 160 auxiliares viales y 160 puntos de señalización, destinados a orientar a los conductores sobre las vías alternas.

Al ser cuestionada por la periodista Mary Carmen Cervantes sobre la coordinación entre los gobiernos, Presa reconoció la disposición de las autoridades para alcanzar acuerdos.

“Tengo que reconocer la habilidad que tiene el gobierno del Estado encabezado por Mauricio Kuri y su equipo, y el gobierno municipal (…) de sentarse en las mesas, llegar a acuerdos y poner el bienestar de Querétaro y de México antes de cualquier diferencia política”, afirmó.

Sin embargo, señaló que su cuestionamiento está dirigido a quienes, desde Morena, pretenden atribuir exclusivamente al Gobierno Federal la planeación y estrategia para mitigar las afectaciones de las obras ferroviarias.

Cuestiona obras federales y pone como ejemplo la carretera 57

Durante la conversación, Presa hizo referencia a otras obras de infraestructura federal y cuestionó su ejecución, entre ellas el Tren Maya, el Tren Interoceánico y la refinería de Dos Bocas.

La funcionaria puso especial énfasis en la carretera 57, particularmente en el tramo El Colorado-Querétaro, donde aseguró que recientemente fueron detectados 15 socavones en una obra que había sido intervenida previamente.

De acuerdo con Presa, durante las mesas de coordinación con autoridades federales se planteó inicialmente un plazo de 15 días para atender los socavones; posteriormente, explicó, se informó que no bastaría con rehabilitarlos, sino que sería necesario volver a ejecutar parte de la obra.

“El dinero y el tiempo que ya se había invertido en hacer esta obra bien desde un principio se va a tener que volver a invertir”, señaló.

Presa advirtió que la situación resulta especialmente preocupante debido a la relevancia de la carretera 57 como vía de comunicación y corredor comercial, además de las condiciones de seguridad que presenta.

La periodista Mary Carmen Cervantes recordó durante la entrevista los accidentes registrados en esta carretera y la preocupación que existe entre los usuarios por los largos tiempos de traslado.

En respuesta, Presa sostuvo que quienes utilizan cotidianamente la carretera conocen los problemas que persisten en el tramo y reiteró la necesidad de que las obras sean concluidas de manera adecuada.

Insiste en la construcción de una rampa de frenado

Uno de los principales planteamientos de la regidora síndica fue la construcción de una rampa de frenado en la zona de Cuesta China, una petición que, aseguró, se ha realizado durante años ante las autoridades federales.

“Lo que pedimos es que por fin terminen la obra de la 57, que si la terminan, la terminen bien y que se solucione esto que hemos venido solicitando durante mucho tiempo, que es la rampa de frenado”, expresó.

Presa manifestó su preocupación porque los trabajos que nuevamente deben realizarse en la carretera puedan retrasar o dejar de lado esta infraestructura de seguridad.

También señaló que las obras recientes en la zona deberían contar con señalización adecuada y apoyo de la Guardia Nacional para reducir riesgos entre los conductores.

Afectaciones económicas por los retrasos

La problemática de la carretera 57, afirmó Presa, no se limita a la seguridad vial, sino que también tiene repercusiones económicas para Querétaro y para el comercio nacional.

Mary Carmen Cervantes mencionó durante la entrevista estimaciones del sector industrial sobre pérdidas económicas que alcanzarían hasta 1.2 millones de pesos por hora debido a las afectaciones en la circulación.

Presa agregó que, de acuerdo con información de la Cámara Nacional de Comercio, una proporción importante de las mercancías que llegan a Querétaro proviene de la Ciudad de México, por lo que los retrasos generan afectaciones en inventarios, ventas y compromisos con clientes.

“Se afectan los inventarios, se afectan las ventas, se afecta el quedar bien con el cliente”, explicó.

Llama a privilegiar resultados sobre confrontaciones políticas

En otro momento de la entrevista, Presa cuestionó las declaraciones de algunos integrantes de Morena en Querétaro, particularmente del regidor Fernando Flores, a quien señaló por atribuir al Gobierno Federal los resultados de la estrategia implementada para reducir las afectaciones por las obras del Tren México-Querétaro.

La funcionaria aseguró que mantiene una relación cordial con el regidor, pero sostuvo que ello no le impedirá señalar públicamente lo que considera información incorrecta.

“La crítica siempre será bien recibida, pero no voy a permitir que el golpeteo político, que son mentiras, las dejen y las compartan por sus redes sociales”, afirmó.

Ante la pregunta de Cervantes sobre cómo responder a los ciudadanos que manifiestan cansancio frente a las confrontaciones entre partidos políticos, Presa consideró que los resultados deben ser el principal elemento para evaluar a los servidores públicos.

“La mejor carta de presentación son los resultados”, sostuvo.

Finalmente, recomendó a la ciudadanía consultar distintas fuentes antes de asumir como verdadera una información difundida en redes sociales y formar su propio criterio a partir de datos verificables.

Presa llamó a que, conforme se acerquen los próximos procesos electorales, el debate político se centre en resultados y trabajo realizado, en lugar de privilegiar las descalificaciones entre partidos.

“Espero que en estos meses que se empiezan a sumar, el debate político tenga altura, que empecemos a discutir desde los resultados, desde la chamba que cada uno pueda presentar y no desde el golpeteo político que nada bueno le trae a Querétaro”, concluyó.

---

Te invitamos a escuchar la entrevista completa en el audio adjunto a esta nota.